Valentin Manus

Développement d'une méthodologie générique de propagation de fissures 3D non planes, applicable à différents types de structures aéronautiques. Utilisation de Zcracks (suite Z-set) couplé à Abaqus pour l'analyse de la propagation de fissures sur modèles EF 3D complexes. Études de sensibilité au maillage, convergence numérique et analyses paramétriques. Modélisation de contacts complexes et cas industriels représentatifs (ex. cadre de cockpit). Application des concepts de LEFM et critères de rupture avancés. Comparaison avec les méthodes industrielles existantes (ISAMI) afin de lever certains conservatismes sur les durées de vie DT / propagation et améliorer les optimisations structurelles. Post-traitement avancé des résultats via Python. Travail en autonomie quasi complète, avec validation technique par un référent Airbus. Rédaction de documentation méthodologique en vue d'une certification future. Préparation d'une présentation officielle des travaux devant les responsables R&T Airbus.

Analyses statiques et de fatigue sur structures aéronautiques. Modélisation EF 3D sous Abaqus et Hypermesh. Études de propagation de fissures sous ISAMI (CC02, CC04, CC016, TC03). Études analytiques (flambement, gonflement). Rédaction de rapports techniques et échanges clients.