Nicolas L.

Rétro-ingénierie et mise en plan 2D/3D de pièces détachées 2CV et Méhari (moteur, transmission, direction, freinage, carrosserie) pour consultation fournisseurs. Création d'une base de données pièces sur 3DEXPERIENCE pour centraliser les échanges inter-services. Études et prototypages ponctuels : outillage vilebrequin, support tableau de bord, B-pillar tôlerie Eden, cache culbuteur fonderie, prise de charge électrique 2CV.

8 ans de développement produit sur l'ensemble des gammes Shark (Evoline, Vancore, Spartan, X-Drak, Skwal...). Progression continue sur la durée de la mission : démarrage sur la conception des mousses EPS et éléments de confort intérieur, puis élargissement progressif vers les mécanismes de ventilation, systèmes d'écran, surfaces de style Class-A des calottes extérieures et accessoires d'habillage. Matières variées : ABS, PC, EPS, fibres de carbone et de verre, caoutchouc (EPDM). Industrialisation en lien direct avec les sites de production ACS (Thaïlande) et SFPC (Portugal), intégration des contraintes ECE 22.05/06. Sur le projet City Cruiser, suite au départ des chefs de projet, prise en charge du rôle de référent technique : coordination des études sous-traitées à des cabinets de conseil extérieurs, validation des dessins et intégration des modifications sur le casque. Participation à l'intégration du module audio N-Com (Nolan) sur casque en développement.

Mission courte chez Ametra (Bagnols-sur-Cèze) sur un projet de cuve de stockage dans le secteur nucléaire. Réalisation et mise à jour de plans 2D en tôlerie et soudure, en appui d'ingénieurs expérimentés. Première exposition au secteur nucléaire et à ses exigences de rigueur documentaire.