About Julien
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- Freelance - FerroviaireIngénieur Perfomance et Méthodes - FerroviaireTRANSPORTATIONOctober 2025 - Today (8 months)Tergnier, FranceAccompagnement des équipes dans la phase de montée en cadence des opérations de maintenance lourde :-Fiabilisation des temps gamme et temps de traversée sur opérations de maintenance ferroviaire lourde : ~300k€ de coûts évités et ~4 000h de charge MO recalées-Contribution active au développement des standards d’un service méthodes en transformation-Réalisation d’études charge/capacité et optimisation du lissage de charge dans un flux takté-Développement d’outils de collecte, traitement et analyse de données opérationnelles-Conception d’outils de management visuel et d’aide au pilotage industriel-Réalisation de benchmarks data inter-sites afin d’identifier les écarts de performance et leviers d’amélioration-Utilisation pragmatique de l’IA pour le prototypage rapide d’outils industriels
- FreelanceEntrepreneur (e-commerce)March 2025 - August 2025 (5 months)• • Réalisation d'une étude de marché approfondie• • Gestion des opérations de la chaîne d'approvisionnement : sourcing, suivi des fournisseurs, suivi des coûts, des délais et de la qualité• • Développement de KPI et de tableaux de bord pour suivre les résultats et la performance du business modèleOutils : Kanban, Suivi budgétaire, Microsoft Power BI, Anglais, Microsoft Excel
- SNCF Voyageurs (maintenance ferroviaire),Ingénieur Méthodes et PerformanceMarch 2023 - October 2024 (1 year and 7 months)Rue de Bischheim, Schiltigheim, FrancePilotage de l'optimisation de la performance de l'opération de maintenance mi-vie de la flotte TER Grand-Est pour une unité de maintenance de 160 personnes.• • Analyse des processus existants dans une démarche LEAN, identification des goulots et des gaspillages, priorisation des actions d'amélioration• • Recherche et déploiement d'outils, équipements et procédés de production et de maintenance• • Création, suivi et analyse d'indicateurs de performance (KPI) de production, avec tableaux de bord physiques (A3) et digitaux (Power BI)• • Benchmarks des savoir-faire et méthodes• • Rédaction et mise à jour des modes opératoires ; formation des agents de maintenance ; Calcul des temps standards ; soutient techniques aux agents• • Reduction de 50% des temps unitaires de maintenance des baies TER ; gain de 3 millions d'euros• • Optimisation des gammes de production et des nomenclatures pour la gestion de la production• • Déploiement du MES (Manufacturing Execution System) interne• • Gestion de sujets QRQC (Quick Response Quality Control) pour résolution rapide de problèmes qualitéOutils : de projet, d'Ishikawa, causes racines, A3, terrain, Power BI
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Education
- Master Génie IndustrielUniversité de Strasbourg2021Master Génie Industriel
- Licence Sciences pour l'Ingénieur Génie Industriel etUniversité de Strasbourg2019Licence Sciences pour l'Ingénieur Génie Industriel et