About Jérôme
Je suis quelqu'un d'ouvert, humain, respectueux et toujours l'envie d'apprendre dans tous les domaines. Mais aussi aime apprendre aux autres, communiquer mon expérience.
J'ai un profil technique de formation Ingénieur, ayant commencé par du Calcul de structure aéronautique.
Puis j'ai accepté assez rapidement des responsabilités d'encadrement d'équipes puis de services, la gestion humaine faisant partie de mon savoir faire.
Une expérience marquante étant celle de la création et la gestion du service du traitement des non conformités de Production sur tous le produits aéronautiques chez LATECOERE pour nos clients Airbus, Boeing, Dassault, Embraer et Bombardier.
Apres le bureau d'études le service Qualité m'a permis d'entrevoir d'autres horizons comme le contrôle qualité, l'amélioration continue, la gestion de projet et notamment celui de la gestion compétences et qualifications du personnel de production.
C'est donc tout naturellement de part mon expérience assez complète que je me suis intéressé de près à l'optimisation des processus de services d'une entreprise Industrielle, en réalisant des audits internes. Ce profil assez varié me permet aujourd'hui de me diriger vers le conseil en Entreprise.
French
Native or bilingual
English
Fluent
Can work on-site
Toulouse (up to 50km)
Experience
- LATECOEREResponsable qualité contrôle et chef de projet gestion des qualifications du personnel de ProductionSeptember 2013 - Today (12 years and 9 months)Chef du projet "e_GDC ", outil de gestion et qualification du personnel de contrôle et de Production. C'est un projet de 3 ans qui nous a permis de déployé une gestion commune et structurante pour les 4 sites Français et 4 sites internationaux. De plus je continue à piloter la politique contrôle chez LATECOERE et les procédures associées.
- AIRBUSProject Support ManagerAugust 2022 - December 2022 (4 months)Toulouse, FranceAide à la clôture du projet en réalisant le G9 (Méthode Airbus Lbip de gestion de projet). Le sujet était la gestion d'obsolescence des produits chimiques utilisés par les fournisseurs d'AIRBUS (REACH, SOD@S (Substances obsolescence De risking at Suppliers)). L'objectif était de démontrer que toutes les phases du projet étaient bien réaliser et de pouvoir passer en mode Run.
- LATECOEREMRB Manager(Traitement du produit non conforme)September 2004 - September 2012 (8 years)Gestion humaine, économique et compétences techniques
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- Ingénieur diplômé, Mécanique; ProductiqueEcole Nationale d'Ingénieur de Tarbes1993Ingénieur diplômé, Mécanique; Productique