GPAbout Guillaume
Fort de 8 ans d'expérience dans les essais de calibration automobile, j’ai développé des compétences variées autour des problématiques industrielles. Mon objectif aujourd’hui est de contribuer efficacement à la réussite de vos projets ou à la résolution de problématiques techniques, en apportant un regard extérieur et des solutions innovantes.
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Paris (up to 50km)
Experience
- Bosch FranceIngénieur développement/support - AVL IndiCom / AVL PUMA OpenOctober 2018 - Today (7 years and 8 months)Saint-Ouen, France- Relation avec le fournisseur AVL pour ses logiciels- Relation avec les autres centres techniques Bosch- Suivi "hardware/software" des évolutions des moyens d'essais- Gestion de projets des évolutions techniques "hardware/software" des moyens d'essais (changement de base de données, MAJ logicielle...)- MAJ majeure des bancs (PUMA Open 2) (arrêt limité à 7 jour/banc pour MAJ deAàZ)- Rationalisation des applications et des processus (+37% de temps d'essai facturé au client dès la 1ère année) (standardisation systématique (fichiers de paramètres, CAN...))- Adaptation des programmes d'essais aux besoins du client- Dépouillement des essais et participation à la mise à jour des calendriers d'essais- Gestion de projets de mise à jour logicielle et de mise à niveau pour la combustion dihydrogène (H2) (projet HyMot avec Alpine, Centrale Nantes, Forvia, IFPEN, Renault et TotalEnergies) (1er banc H2 Bosch (hors Allemagne) installé en 9 mois)
- AVL FranceIngénieur migration - PUMA Open 1.5 -> 2.3 - PSAJuly 2018 - August 2018 (1 month)Carrières-sous-Poissy, France- Installation des ordinateurs et des logiciels- Migration des paramètres- Suivi et résolution des "open issues" en lien avec l'équipe développement logiciel
- AVL FranceIngénieur commissioning - AVL InMotion - PSAMay 2018 - July 2018 (2 months)Carrières-sous-Poissy, France- Installation de l'ordinateur InMotion- Modification des paramètres PUMA/InMotion (logiciels, pare-feu, réseau...)- Communication PUMAInMotion- Adaptation du logiciel au moyen d'essai du client (moteur, véhicule...)- Tests sécuritaires et fonctionnels (avec procès-verbal)- Formation du client à l'utilisation autonome- Installation complète en 5 jours
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