About Francois
Diplômé en Ingénierie de la construction en 2016, j'ai arpenté les plus grands projets d'infrastructure de la planète tels que le Métro de Doha, Shieldhall Strategic Tunnel Glasgow (Prémices de Thames Tideway London), Grand Paris Express sur les projets EOLE et Ligne 14). J'ai travaillé sur les chantiers en production tunnel, conduite puis direction de travaux, design et ingénierie, contrat, méthodes ou encore appels d'offre.
Servir dans divers départements au sein d'une même organisation de chantier m'as permis d'accéder il y’a deux ans à la direction de projet et de maitriser l'organisation, le pilotage, la planification, le conseil et la gestion des risques pour les Méga Projets de construction.
French
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Paris (up to 50km)
Experience
- RAZEL-BECResponsable Planning - Ligne 14 Sud (Grand Paris Express)September 2020 - Today (5 years and 9 months)Île-de-France, FranceProjet du Grand Paris Express (Ligne 14 Sud) : Construction d'un tronçon du prolongement de la ligne 14 sud vers l'aéroport d'Orly comprenant 6 gares et ouvrages ainsi que 4 kms de Tunnel (365 M €)- Responsable du planning et gestion des risques liés à la tenue des délais.- Responsable des interfaces avec le client et les autres marchés.- Adjoint à la coordination interne et externe du projet.
- RAZEL-BECIngénieur Production Génie Civil - EOLE (Grand Paris Express)May 2019 - September 2020 (1 year and 4 months)Île-de-France, FranceProjet du Grand Paris Express (EOLE) : Construction d'un tronçon du prolongement EOLE vers l'Ouest comprenant 3 kms de voies nouvelles et 6 ouvrages d'art dont 4 ponts (41 M €)- Responsable de la production du Génie Civil. Management du pôle Génie Civil dans sa globalité.- Responsable des équipes de production.- Planification et suivi des ouvrages, méthodes et organisation des travaux.- Gestion contractuelle et financière.
- RAZEL-BECChargé des Risques Techniques et Financiers - Ligne 14 Sud (Grand Paris Express)January 2018 - May 2019 (1 year and 4 months)Île-de-France, FranceProjet du Grand Paris Express (Ligne 14 Sud) : Construction d'un tronçon du prolongement de la ligne 14 sud vers l'aéroport d'Orly comprenant 6 gares et ouvrages ainsi que 4 kms de Tunnel (365 M €)- Responsable de la gestion des risques internes et externes du projet.- Responsable des situations financières, du planning et des aléas financiers du projet- Suivi des dépenses du projet et du budget.- Préparation des dossiers de réclamation et des optimisations techniques et financières.
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- Civil Engineering Degree, Civil Engineering such as Building, Tunnels, Bridges, RoadsESITC PARIS2016Civil Engineering Degree, Civil Engineering such as Building, Tunnels, Bridges, Roads
Skill set (7)
Categories
- Other