David Tellouk

Ingénierie horaire

- Conception de la trame horaire pour la LGV Sud-Est

- Réalisation d'études horaires liées à des investissements devant passer en Comité National d'Investissement, études prospectives en lien avec les Autorités Organisatrices et en coordination avec la Direction Design du Réseau.

Répartition de la Capacité

- Contribution aux études de politique industrielle d'axe pour orienter les choix de planification sur les projets structurants et définition des scénarios de répartition de la capacité.

- Élaboration d’une "maquette Fret" (pré-études des compatibilités entre les fenêtres travaux génériques / surveillance et correctives, les activations connues ou supposées de la trame horaire sur 24H et certains sillons sensibles non intégrables en trame horaire systématique

Expertise Métier ’’sillons’’ et relations institutionnelles

o Organisation et déclinaison des processus de travail internes au sein de SNCF Fret o Défense des intérêts de SNCF Fret auprès de SNCF Réseau (ex RFF) et des Corridors européens

o Animateur du sujet ’’sillons’’ (animation de la commande sillons, élaboration de fiches métiers et directives de commande, suivi des échéances calendaires, appui aux directions de production)

Animation des SI sillons

o Mise en oeuvre et pilotage de la trajectoire métier/SI sillons

o Chef de projet et animateur Métier des SI sillons : commande, suivi des sillons, simulation,…

o Réalisation de la maîtrise d’ouvrage déléguée dans le développement d’outils propre à la gestion des sillons et des travaux : définition des besoins métiers, gestion des bugs et des tests à effectuer en lien avec la DSI Fret, puis déploiement au sein des Directions de Production Relations internationales

o Coordonnateur des échanges et processus « sillons » relatifs à l’international, tant avec SNCF Réseau qu’avec les autres entreprises ferroviaires (groupes de travail FTE / RNE / UIC)