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Daniel RiouDR

Daniel Riou

conseil en pilotage de projets

€700/day
Paris, FR
8-15 years

Average response time: 1 hour

About Daniel

Le mode projet est un formidable outil de performance pour l'entreprise dans l'atteinte de ses objectifs. Je l'ai pratiqué de longues années chez un constructeur automobile en tant qu'ingénieur en chef sur des projets divers. Mais chaque projet doit être construit sur-mesure et piloté avec finesse en appliquant des techniques que seule l'expérience permet d'utiliser à bon escient. Je propose mon aide pour la mise en place d'un projet, un coaching de pilotage d'un chef de projet junior, une proposition de mesures pour un projet en difficulté, un support pour négocier un contrat de développement, un support dans le cadre d'une coopération internationale, une identification des risques d'un projet.
  • English

    Fluent

  • French

    Native or bilingual

Can work on-site
Paris (up to 50km), Houilles (up to 30km)

Experience

  • PSA AUTOMOBILE SA
    Ingénieur
    AUTOMOBILE
    February 1988 - April 2006 (18 years and 2 months)
    La Garenne-Colombes, France
    Ingénieur en conception de systèmes de contrôle moteur puis chef de service et responsable électronique du projet HDI ef Filtre à Particules
    Compétence technique électronique Management d'équipe
  • PSA AUTOMOBILE SA
    Ingénieur en chef
    AUTOMOBILE
    May 2006 - April 2019 (13 years)
    La Garenne-Colombes, France
    Mission : Maitrise d’œuvre complète d’un développement moteur de la phase initiale à la mise en série. Responsabilité qualité, coûts, délais, prestations et de management de l’équipe projet.

    Projets successivement en charge :

    - Moteur Diesel 2l pour véhicule utilitaire
    o Enjeux : Tenue moteur au profil d’utilisation sévérisé
    - Gamme moyernne moteur Diesel pour grand export
    o Enjeux : qualité en GE, coût, développement avec centre de développement en Argentine
    - Moteur Diesel 2l pour norme Euro 5
    o Enjeux : délai vis vis échéance norme, coûts de développement
    - Moteur Diesel 2l pour véhicule hybride norme Euro 6
    o Enjeux : Compatibilité avec système électronique du vhl, émissions CO2
    - Moteur Diesel 1,6l norme Euro 6 pour SUV
    o Enjeux : développement avec partenaire Japonais Mitsubishi
    - Moteur Diesel 2,2l pour véhicule Pick up
    o Enjeux : développement avec un partenaire Chinois, multiples normes d’émissions, tenue moteur en usage tout-terrains et en GE
    Gestion de projet technique Pilotage des délais Pilotage des coûts Pilotage de la qualité Pilotage des risques

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  • Ingénieur en électronique
    CNAM Paris
    1987

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