About Arnaud
Je mène des projets numériques au service de l’intérêt général. 10 ans d'expérience dans le conseil, pilotage, facilitation, conception, recette, formation et déploiement de projets numériques.
Mes engagements : excellence technique, exigence de qualité, soin des personnes et relations. J’assure une organisation productive qui favorise la coopération entre tous les acteurs.
J'interviens dans les rôles de :
- Chef de projet informatique, chef de projet numérique, chef de projet SI
- Directeur de projet, PMO Senior, Manager
- MOA, AMOA
- Product Owner
- Product Manager
- Consultant en systèmes d'information, Consultant en SI
- Consultant en management, consultant en organisation
- Formateur en management de projets informatiques
Je suis notamment expert dans le secteur des transports publics et ferroviaires, où j'ai mené 8 projets majeurs.
French
Native or bilingual
English
Fluent
Spanish
Conversational
Can work on-site
Paris (up to 50km)
Experience
- CoopanameConsultant et formateur indépendantEDUCATION AND E-LEARNINGJanuary 2024 - Today (2 years and 5 months)Paris, FranceJe réalise des formations en parallèle de mon activité sur les projets SI en entreprise. Formateur enthousiaste, je combine méthodes interactives et engageantes, humour et empathie, pour favoriser la satisfaction des stagiaires puis la transposition en situation de travail.
- Concevoir et dispenser des formations en management de projet SI en Master 2 : cahier des charges, stratégie SI, évolution d'un SI, Lean IT, gouvernance SI
- Animer professionnellement plus de 50 formations La Fresque du Climat
- Talan ConsultingConsultant en management de projets SI, ManagerTRANSPORTATIONApril 2014 - May 2023 (9 years and 1 month)Paris, FranceJ'ai mené 8 projets informatiques et de transformation d’organisation pour mes clients (SNCF, Keolis), en réalisant des actions de conseil et AMOA. J'ai progressé dans les grades successifs de consultant junior, confirmé, senior puis manager.Pilotage de projet SI
- Piloter le projet (coût, qualité, délai), en Agile ou cycle en V, avec la gouvernance et les indicateurs adaptés, et synthétiser l’avancement
- Cadrer le projet : objectifs, rôles, tâches, planning, budget, risques
- Être à l’écoute des personnes parties prenantes
- Coordonner et impliquer les différents intervenants du projet
- Trouver des solutions pragmatiques pour avancer en cas de désaccord
Conseil- Conduire des entretiens et ateliers avec les agents opérationnels et l’encadrement
- Clarifier les problèmes et concepts techniques complexes pour favoriser la compréhension collective
- Formaliser les processus métier et mettre en évidence les difficultés
- Présenter des recommandations et des scénarios argumentés
- Décliner une feuille de route en plan d'action opérationnel
AMOA SI- Animer l'expression des besoins métier, les recueillir et les formaliser, en Agile ou cycle en V
- Structurer et prioriser les besoins dans un backlog ou cahier des charges
- Mettre en œuvre les méthodes Scrum et Kanban dans un projet Agile
- Organiser et animer les rituels du projet : réunions de lancement, d’avancement, rétrospectives ; ainsi que les séminaires et évènements
- Rédiger les cas de test, organiser et réaliser la recette avec un outil dédié
- Concevoir et dispenser des formations pour les utilisateurs d'une nouvelle application
Management- Piloter la réalisation de missions pour des clients
- Encadrer des consultants en mission, les mentorer dans leur progression professionnelle
- Développer de nouvelles offres et opportunités commerciales
Engagements- Représenter les salariés au CSE
- Concevoir un parcours de formation sur le Numérique Responsable
- SNCF RéseauResponsable des interfaces SITRANSPORTATIONFebruary 2021 - December 2022 (1 year and 10 months)Saint-Denis, FranceProjet : AMOA ATS+ et Mistral NG | Prestation Talan Consulting
- Piloter la conception et réalisation des interfaces SI entre ATS+ et Mistral NG, systèmes de commande-contrôle des aiguillages et de la signalisation ferroviaire, et le SI SNCF : BASIC, Gaïa, LES HALLES, CAR-Agents (API REST JSON), GROIX.
- Recueillir et mettre en cohérence les exigences des différents métiers SNCF parties prenantes : ingénierie (DGII-SF), numérique (DGNum), partenaire (SNCF Transilien). Formaliser ces exigences dans des cahiers des charges pour les entreprises chargées la maîtrise d’oeuvre (MOE) : développement et intégration.
- Planifier le contenu fonctionnel détaillé des déploiements successifs selon la feuille de route et l’avancement du projet.
- Animer les ateliers techniques pour concevoir les interfaces complexes avec les experts des différentes équipes métier et SI.
- Relire les spécifications d’interfaces livrées par la MOE, et formaliser l’avis de la SNCF. Valider qu’elles soient fonctionnelles et conformes avec les exigences de la SNCF.
- Appliquer le processus de gestion documentaire du projet (GED).
- Vérifier la cohérence de la conception des interfaces SI avec le paramétrage du système. Organiser et réaliser la fourniture des données de paramétrage pour ces interfaces.
- Coordonner l’organisation de la recette (intégration, vérification et validation) des interfaces SI.
- Préparer et exécuter les campagnes de recette et cas de test avec Squash TM. Démontrer la couverture des exigences fonctionnelles et techniques.
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- IngénieurCentraleSupélec (École Centrale Paris)2013Formation de haut niveau scientifique, pour manager les systèmes complexes. Cursus d'excellence en apprentissage chez IBM. Forte exigence d'organisation entre les études et le travail en entreprise. Filière Management Opérationnel & Enjeux Humains : conduite du changement, Communication Non Violente, rôle humain du manager, gestion de l’équilibre clients-actionnaires-collaborateurs, élaboration de tableaux de bord, pilotage financier de la performance. Option Aménagement et Construction Durables : formation sur les contrats et l’organisation des projets de construction. Projets d’application en équipe. Étude de bâtiments, infrastructures linéaires, ouvrages d’art, centrales énergétiques. Projets scientifiques en équipe : modélisation des interactions transports-urbanisation ; et filtrage algorithmique d’images satellites.