Amel Hebbali

Création et optimisation de contenus UI (boutons, menus, messages d’erreur, instructions) pour améliorer l’expérience utilisateur et clarifier les parcours digitaux.

Définition et application du ton de voix des marques sur les sites et applications (Renault / Dacia / Alpine / Mobilize) en collaboration avec les équipes design et produit.

Production de contenus à grande échelle à l’aide de l’IA générative, améliorant l’efficacité de création et la cohérence éditoriale.

Analyse des parcours utilisateurs et réalisation de benchmarks internationaux pour identifier les axes d’amélioration et affiner la stratégie de contenu.

Élaboration de guidelines pour l’UX writing et le SEO afin d’harmoniser la communication digitale entre les marques.

Coordination avec les filiales et parties prenantes pour garantir une mise en œuvre cohérente des contenus à l’échelle internationale.

Conception, animation et analyse de tests utilisateurs, avec présentation des résultats, afin de s’assurer que les contenus répondent aux besoins et attentes des utilisateurs.

L'objectif de ce projet était de simplifier la création d'un compte bancaire en ligne (app&web) pour les professionnels.

- adopter un ton moins formel

- supprimer le jargon bancaire

- rédiger la microcopy (textes, titres, CTA)

- corriger les messages d'erreur

Au sein du Groupe Renault, ma mission principale était de concevoir et rédiger la microcopy pour simplifier l'accès aux services connectés sur les applications : My Renault, My Dacia, My Alpine et My Mitsubishi.

Tout au long des projets, j'ai collaboré avec des UX Designer, UX Researcher, UI Designer, Product Manager, Product Owner, Product Lead, ingénieurs IT.

Les principaux projets :

- Refonte du parcours de connexion de l'application My Renault et My Dacia aux véhicules

A l'occasion du lancement de la nouvelle Renault Megane E-Tech 100% électrique, nous avons réalisé des tests utilisateurs. Nous avons ainsi identifié les axes à améliorer. L'objectif de cette fonctionnalité est de permettre à l'utilisateur de connecter son application à son véhicule.

Pour cela, l'utilisateur doit suivre les instructions de l'application et réaliser les actions sur l'écran du véhicule.

Le défi est d'amener l'utilisateur à connecter son véhicule à l'application en utilisant les deux écrans (son mobile et son véhicule) de manière intuitive et interactive.

Nous avons appliqué la même méthode de travail avec la New Dacia Spring 100% électrique.

- Refonte du programme de recharge et de climatisation

L'un des défis de ce projet était de simplifier la microcopy présente sur les écrans de l’application et ceux du véhicule.

Avec l'UX Designer et l'équipe en charge de l'interaction homme-machine (IHM), nous avons commencé par concevoir et rédiger la microcopy.

Ensuite, avec l'aide d'un UX Researcher, nous avons présenté les nouveaux parcours aux utilisateurs afin de recueillir leurs impressions et d’identifier leurs besoins.

- Accès aux services connectés et aux services Google dans le véhicule

En collaboration avec l'UX Designer, le Product Manager et le Product Owner, nous avons revu les formulations relatives à l'activation et à l'utilisation des services connectés du véhicule (verrouillage des portes, klaxon et éclairage à distance) et des services Google accessibles depuis le véhicule.