Akram A.

Réalisation du rétro-engineering complet du véhicule existant pour comprendre l'architecture matérielle et logicielle en place. Définition de l'architecture système cible, en tenant compte des contraintes spécifiques liées à l'hydrogène. Spécification fonctionnelle et technique des sous-systèmes (motorisation, alimentation, sécurité, interfaces véhicule, etc.) en lien avec les exigences du projet. Pilotage technique avec les fournisseurs, notamment le motoriste, pour garantir la cohérence des composants (moteur H2, capteurs, calculateurs...). Choix des composants électroniques, définition des calculateurs, de l'architecture hardware/software et des faisceaux. Intégration des blocs software existants ou à développer, en coordination avec les équipes dev et safety. Prise en compte de l'ensemble des aspects safety liés à l'hydrogène (fuites, pression, arrêt d'urgence…), selon les normes en vigueur. Mise en place de méthodes de développement traçables, malgré un contexte R&D proche d'une startup.

Analyse des documents des parties prenantes pour rédaction SYRS (System Requirements & Spec). Utilisation de DOORS NG pour faciliter la collaboration interfonctionnelle, garantissant une intégration fluide des exigences des parties prenantes tout au long du processus de développement. Définition de l'architecture fonctionnelle et physique des systèmes, en optimisant les normes de fiabilité, de disponibilité, de maintenabilité et de sécurité. Échanges réguliers avec les clients et les fournisseurs pour garantir la satisfaction des besoins et des exigences des parties prenantes. Supervision des services de prototypage et des laboratoires d'essai pour assurer la qualité et la fiabilité des produits finaux.

Contexte Représentation d'Eaton E-mobility chez Emotors : Chargé d'accompagner le client dans l'intégration de l'onduleur EATON avec la machine électrique d'Emotors. Mon rôle consistait à répondre aux besoins techniques du client, en apportant un support sur les problématiques liées aux logiciels (SW) et au matériel (HW). Actions Travail sur un modèle Simulink pour comprendre les codes d'erreur et apporter des solutions aux problèmes identifiés Définition des méthodes d'investigation en collaboration avec les équipes de R&D pour identifier les causes fondamentales des défauts. Conception d'un banc de test rapide avec des scripts CAPL, facilitant le test et la validation du système pour une réponse agile aux besoins du client. Participation à l'élaboration des documents de qualité nécessaires pour garantir la robustesse et la fiabilité des processus.