Abdelali Naitouali

Développement de firmware en C/C++ pour microcontrôleurs ARM Cortex-M (STM32xx, EFR32, EZR32) dans un environnement temps réel. Contribution à l’ensemble du cycle de vie logiciel : rédaction de spécifications, conception UML, implémentation, tests (unitaires, intégration, fonctionnels) et gestion des anomalies. Expertise en protocoles ZigBee et outils comme Jenkins, IAR Workbench, Rhapsody et Reqtify. Mise en place de plateformes embarquées robustes et optimisation des performances logicielles.

Développement et intégration de logiciels embarqués pour les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), incluant le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au maintien de voie et la détection des angles morts. Collaboration avec les équipes hardware, software et de validation pour l'intégration des systèmes ADAS. Utilisation des outils de simulation et de développement comme MATLAB/Simulink et des outils Vector pour tester et valider les solutions embarquées. Application des normes de sécurité fonctionnelle (ISO 26262) et des processus de développement de systèmes embarqués pour assurer la sécurité et la robustesse des solutions ADAS. Environnement techniques : Linux embarqué, C/C++, ARM Cortex, Python, MATLAB/Simulink, Vector tools, ISO 26262.

Développement des fonctionnalités associées au logiciel ATO/ATP du système CBTC. Implémentation de modules logiciels en C et C++ sur des plateformes Linux embarquées, garantissant la performance et la fiabilité du système CBTC. Ecriture des scénarios de tests modulaires et boite noire des fonctionnalités développées. Utilisation de Gitlab et SVN pour la gestion de version, et mise en place d'automatisation de tests et de builds via des scripts Bash et d'outils CI\CD. Analyse/Correction des bugs remontés par les équipes d'intégration, de validation et d'essais site. Support aux analyses systèmes impliquant le module ATO. Vérification des spécifications fonctionnelles détaillées associées du logiciel bord CBTC. Intervention sur l'activité impliquant l'automate de gestion de la traction/freinage (la régulation ATO). Environnement techniques : Linux embarqué, C, C++, Python, XML, Gitlab, SVN, SWIG, Bash, EN50128.